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2.0と3.0のディテールの違いにも注目
初期のナローボディを再現！
1986年にセリカから独立、本格的GTカーへとより一歩近づいた初代スープラ（A70系）を製品化いたします。
伝統の直列6気筒エンジンは230馬力を発生する7M-GEU型3000ccターボを頂点に、2000ccが中心となるラインナップ。
同時期に登場した二代目ソアラと共用した4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションも特徴で、グループAレースやラリーにも短期間ながら参戦するなどその実力を見せました。
名車トヨタ2000GTの再来というイメージを強調するため、デビュー当初は『TOYOTA3000GTSUPRA』を名乗るなど本格派らしさを漂わせたのも特徴です。
TLV-NEOでは2015年に発売し、圧倒的な好評をいただきました初代スープラに新仕様が登場。
N106eは、当初の最上級車3.0GTターボを再現。
外装色は定番の白としました。サイドモールの色など、細部の違いもお楽しみください。
※フロントスポイラーはユーザー取り付けパーツです。
発売日：2024年3月9日
サイズ：1/64スケール
対象年齢：15歳〜
パッケージサイズ：78(幅)42(高)40(奥)mm
(c)TOMYTEC
トミカリミテッドヴィンテージNEO LV-N106a トヨタ スープラ 3.0 GTターボ（白）８６年式 トミーテック ※8個までコンパクト選択可 2,310 å |